Hadithi ya zege ya umri wa anga na jinsi inavyoweza kupunguza uzito wa simiti iliyopeperushwa huku ikizalisha bidhaa zenye nguvu nyingi.
Hii ni dhana rahisi, lakini jibu si rahisi: kupunguza uzito wa saruji bila kuathiri nguvu zake. Wacha tufanye mambo magumu zaidi wakati wa kutatua shida za mazingira; sio tu kupunguza kaboni katika mchakato wa uzalishaji, lakini pia kupunguza takataka unazotupa kando ya barabara.
"Hii ilikuwa ajali kamili," alisema Bart Rockett, mmiliki wa simiti iliyong'aa ya Philadelphia na vifuniko vya vioo vya Rockett. Hapo awali alijaribu kukuza zaidi mfumo wake wa kufunika saruji iliyong'aa, sakafu ambayo hutumia 100% ya vipande vya glasi vilivyochapishwa tena ili kuunda athari ya terrazzo. Kulingana na ripoti, ni 30% ya bei nafuu na inatoa dhamana ya muda mrefu ya miaka 20. Mfumo huu umeundwa ili kung'arishwa sana na kugharimu dola 8 kwa kila futi chini ya terrazzo ya kitamaduni, hivyo basi huenda ikaokoa pesa nyingi za mkandarasi wa kung'arisha huku akitengeneza sakafu ya ubora wa juu.
Kabla ya kung'arisha, Rockett alianza uzoefu wake halisi na miaka 25 ya saruji ya ujenzi. Kioo cha "kijani" kilichorejeshwa kilimvutia kwenye tasnia ya simiti iliyosafishwa, na kisha kufunika glasi. Baada ya uzoefu wa miongo kadhaa, kazi zake za saruji zilizong'aa zimeshinda tuzo nyingi (mnamo 2016, alishinda "Tuzo la Chaguo la Msomaji" la Ulimwengu wa Saruji na tuzo zingine 22 kwa miaka - hadi sasa), lengo lake ni kustaafu. Mipango mingi iliyopangwa vizuri.
Wakati akiegesha ili kujaza mafuta, Archie Filshill aliliona lori la Rockett, alikuwa akitumia glasi iliyorejeshwa. Kwa kadiri Phil Hill alivyojua, ndiye pekee aliyefanya chochote na nyenzo. Filshill ndiye Mkurugenzi Mtendaji na mwanzilishi mwenza wa AeroAggregates, watengenezaji wa mkusanyiko wa kioo cha povu chenye mwanga mwingi wa seli funge (FGA). Tanuri za kampuni pia hutumia glasi 100% iliyorejeshwa tena, kama vile sakafu ya Rockett's Glass Overlay, lakini mijumuisho ya ujenzi inayozalishwa ni nyepesi, haiwezi kuwaka, isiyo na maboksi, isiyo na maji, isiyofyonza, inayostahimili kemikali, kuoza na asidi. Hii inafanya FGA kuwa mbadala bora kwa majengo, tuta nyepesi, majukwaa ya usambazaji wa mizigo na viwango vidogo vya maboksi, na kupunguza mizigo ya nyuma nyuma ya kuta na miundo.
Mnamo Oktoba 2020, "Alikuja kwangu na alitaka kujua nilichokuwa nikifanya," Rockett alisema. "Alisema, 'Ikiwa unaweza kuweka miamba hii (jumla yake) kwenye saruji, utakuwa na kitu maalum.'
AeroAggregates ina historia ya takriban miaka 30 huko Uropa na miaka 8 huko Merika. Kulingana na Rockett, kuchanganya molekuli nyepesi ya mkusanyiko wa povu ya kioo na saruji daima imekuwa tatizo bila ufumbuzi.
Wakati huo huo, Rockett ametumia simenti nyeupe ya csa kwenye sakafu yake ili kuhakikisha kuwa sakafu yake inapata ubora na utendakazi anaotaka. Alikuwa na hamu ya kujua nini kitatokea, alichanganya saruji hii na jumla ya uzani mwepesi. "Nikiweka saruji ndani, [jumla] itaelea juu," Rockett alisema. Ikiwa mtu anajaribu kuchanganya kundi la saruji, hii sio hasa unayotaka. Hata hivyo, udadisi wake ulimsukuma kuendelea.
Cement nyeupe ya csa ilitoka kwa kampuni iitwayo Caltra, iliyoko Uholanzi. Mmoja wa wasambazaji Rockett hutumia ni Utendaji wa Delta, ambayo ni mtaalamu wa mchanganyiko, rangi na athari maalum za saruji. Shawn Hays, mmiliki na rais wa Delta Performance, alieleza kwamba ingawa saruji ya kawaida ni ya kijivu, ubora mweupe katika saruji huruhusu wakandarasi kupaka rangi karibu rangi yoyote—uwezo wa kipekee wakati rangi ni muhimu. .
"Ninatarajia kufanya kazi na Joe Ginsberg (mbunifu maarufu kutoka New York ambaye pia alishirikiana na Rockett) kuja na kitu cha kipekee sana," Hayes alisema.
Faida nyingine ya kutumia csa ni kuchukua fursa ya alama ya chini ya kaboni. "Kimsingi, saruji ya csa ni saruji inayoweka haraka, badala ya saruji ya Portland," Hayes alisema. "Csa saruji katika mchakato wa utengenezaji ni sawa na Portland, lakini kwa kweli inaungua kwa joto la chini, kwa hivyo inazingatiwa-au kuuzwa kama saruji rafiki zaidi wa mazingira."
Katika zama hizi za anga za ConcreteGreen Global Concrete Technologies, unaweza kuona glasi na povu vikichanganywa kwenye saruji.
Kutumia mchakato wa hati miliki, yeye na mtandao mdogo wa wataalam wa tasnia walitoa mfano wa kuzuia ambayo nyuzi ziliunda athari ya gabion, kusimamisha jumla kwenye simiti badala ya kuelea juu. "Hii ni Grail Takatifu ambayo kila mtu katika tasnia yetu amekuwa akitafuta kwa miaka 30," alisema.
Inajulikana kama simiti ya umri wa anga, inatengenezwa kuwa bidhaa zilizotengenezwa tayari. Imeimarishwa na paa za chuma zilizoimarishwa kwa glasi, ambazo ni nyepesi zaidi kuliko chuma (bila kutaja zinaripotiwa kuwa na nguvu mara tano), paneli za zege zinaripotiwa kuwa nyepesi 50% kuliko simiti ya jadi na hutoa data ya nguvu ya kuvutia.
"Sote tulipomaliza kuchanganya cocktail yetu maalum, tulikuwa na uzito wa pauni 90. Ikilinganishwa na zege 150 za kawaida kwa futi za ujazo," Rockett alielezea. "Sio tu kwamba uzito wa saruji umepunguzwa, lakini sasa uzito wa muundo wako wote pia utapunguzwa sana. Hatukujaribu kuendeleza hili. Kuketi katika karakana yangu Jumamosi usiku, ilikuwa bahati tu. Nina saruji ya ziada na sitaki kuipoteza. Hivyo ndivyo yote yalivyoanza. Kama nisingaligusa zege iliyong'aa miaka 12 iliyopita, haingebadilika kuwa mfumo wa sakafu, na haingebadilika kuwa simenti nyepesi.”
Mwezi mmoja baadaye, Kampuni ya Teknolojia ya Saruji ya Green Global (GGCT) ilianzishwa, ambayo ilijumuisha washirika kadhaa mahususi ambao waliona uwezo wa bidhaa mpya za awali za Rockett.
Uzito: pauni 2,400. Saruji ya umri wa nafasi kwa kila yadi (saruji ya kawaida ina uzito wa takriban pauni 4,050 kwa yadi)
Jaribio la PSI lilifanyika Januari 2021 (data mpya ya jaribio la PSI iliyopokelewa tarehe 8 Machi 2021). Kulingana na Rockett, saruji ya umri wa nafasi haitapasuka kama mtu angetarajia katika majaribio ya nguvu ya kushinikiza. Badala yake, kwa sababu ya kiasi kikubwa cha nyuzi zinazotumiwa katika saruji, imepanuka badala ya kukatwa kama saruji ya jadi.
Aliunda matoleo mawili tofauti ya saruji ya umri wa nafasi: mchanganyiko wa miundombinu ya kijivu cha kawaida cha saruji na mchanganyiko nyeupe wa usanifu kwa kuchorea na kubuni. Mpango wa mradi wa "ushahidi wa dhana" tayari unafanywa. Kazi ya awali ilijumuisha ujenzi wa jengo la maonyesho la orofa tatu, ambalo lilijumuisha basement na paa, madaraja ya waenda kwa miguu, kuta zisizo na sauti, nyumba/makazi kwa wasio na makazi, kalvati n.k.
Kichwa cha GGCT kimeundwa na Joe Ginsberg. Ginsberg iliorodheshwa katika nafasi ya 39 kati ya Wabunifu 100 wa Juu wa Global Designers by Inspiration Magazine na Wabunifu 25 Bora wa Mambo ya Ndani huko New York na Covet House Magazine. Ginsberg aliwasiliana na Rockett wakati wa kurejesha chumba cha kushawishi kwa sababu ya sakafu yake iliyofunikwa kwa glasi.
Hivi sasa, mpango ni kufanya miundo yote ya baadaye ya mradi inayozingatia macho ya Ginsberg. Angalau mwanzoni, yeye na timu yake wanapanga kusimamia na kuongoza miradi inayoangazia bidhaa za zege za umri wa angani ili kuhakikisha kuwa usakinishaji ni sahihi na unakidhi viwango.
Kazi ya kutumia saruji ya umri wa nafasi tayari imeanza. Ikitarajia kuanza mwezi Agosti, Ginsberg inabuni eneo la futi za mraba 2,000. Jengo la ofisi: sakafu tatu, sakafu moja ya chini, juu ya paa. Kila sakafu ni takriban futi za mraba 500. Kila kitu kitafanywa kwenye jengo, na kila undani utajengwa kwa kutumia muundo wa jalada la usanifu la GGCT, Rockett Glass Overlay na Ginsberg.
Mchoro wa makao/nyumba isiyo na makazi iliyojengwa kwa vibao vyepesi vya zege vilivyotengenezwa tayari. Teknolojia ya zege ya kijani kibichi
Dave Montoya wa ClifRock na Lurncrete wanafanya kazi na GGCT kubuni na kujenga mradi wa ujenzi wa haraka wa nyumba kwa watu wasio na makazi. Katika miaka yake zaidi ya 25 katika tasnia ya saruji, ameunda mfumo ambao unaweza kuelezewa vyema kuwa "ukuta usioonekana". Kwa njia iliyorahisishwa kupita kiasi, mchanganyiko wa kupunguza maji unaweza kuongezwa kwenye grouting ili kuruhusu mkandarasi kusimama bila formwork. Mkandarasi basi ataweza kujenga futi 6. Kisha ukuta "huchongwa" ili kupamba muundo.
Pia ana uzoefu wa kutumia baa za chuma zilizoimarishwa za nyuzi za kioo kwenye paneli kwa ajili ya mapambo na kazi ya saruji ya makazi. Rockett alimpata hivi karibuni, akitumai kusukuma Saruji ya Umri wa Nafasi zaidi.
Montoya akijiunga na GGCT, timu ilipata haraka mwelekeo na madhumuni mapya ya paneli zao nyepesi zilizotengenezwa tayari: kutoa malazi na nyumba za rununu kwa wasio na makazi. Mara nyingi, makazi zaidi ya kitamaduni yanaharibiwa na shughuli za uhalifu kama vile kuchua shaba au uchomaji moto. "Nilipoitengeneza kwa zege," Montoya alisema, "tatizo ni kwamba hawawezi kuivunja. Hawawezi kuhangaika nayo. Hawawezi kuudhuru.” Paneli hizi zinastahimili ukungu, sugu kwa moto, na hutoa thamani asilia ya R (au Uhamishaji joto) ili kutoa ulinzi wa ziada wa mazingira.
Kulingana na ripoti, malazi yanayotumia paneli za jua yanaweza kujengwa kwa siku moja. Huduma kama vile wiring na mabomba zitaunganishwa kwenye paneli za saruji ili kuzuia uharibifu.
Hatimaye, miundo ya simu imeundwa kuwa ya kubebeka na ya kawaida, ambayo inaweza kuokoa manispaa pesa nyingi ikilinganishwa na majengo yasiyo endelevu. Ingawa ni ya kawaida, muundo wa sasa wa makazi ni futi 8 x 10. (Au takriban futi za mraba 84) za nafasi ya sakafu. GGCT inawasiliana na baadhi ya serikali za majimbo na serikali za mitaa kuhusu maeneo maalum ya majengo. Las Vegas na Louisiana tayari wameonyesha nia.
Montoya ameshirikiana na kampuni yake nyingine, Equip-Core, na jeshi kutumia mfumo huo wa jopo kwa baadhi ya miundo mbinu ya mafunzo. Saruji ni ya kudumu na yenye nguvu, na mashimo ya risasi ya moja kwa moja yanaweza kusindika kwa mikono kwa kuchanganya saruji sawa. Kiraka kilichorekebishwa kitaponywa ndani ya dakika 15 hadi 20.
GGCT hutumia uwezo wa saruji ya umri wa nafasi kupitia uzito na nguvu zake nyepesi. Wanaweka mtazamo wao juu ya kupaka saruji iliyowekwa tayari kwa majengo na majengo mengine isipokuwa malazi. Bidhaa zinazowezekana ni pamoja na kuta za trafiki zisizo na sauti, hatua na madaraja ya waenda kwa miguu. Waliunda paneli ya kuiga ya ukuta isiyo na sauti ya futi 4 x 8 futi, muundo unaonekana kama ukuta wa mawe. Mpango huo utatoa miundo mitano tofauti.
Katika uchanganuzi wa mwisho, lengo la timu ya GGCT ni kuimarisha uwezo wa mkandarasi kupitia mpango wa utoaji leseni. Kwa kiasi fulani, isambaze kwa ulimwengu na kuunda nafasi za kazi. "Tunataka watu wajiunge na kununua leseni zetu," Rockett alisema. "Kazi yetu ni kuendeleza vitu hivi ili tuweze kuvitumia mara moja ... Tunaenda kwa watu bora zaidi ulimwenguni, tunafanya sasa. Watu wanaotaka kuanza kujenga viwanda, wanataka kutengeneza miundo yao Watu wanaohusika katika timu… Tunataka kujenga miundombinu ya kijani, tuna miundombinu ya kijani. Tunahitaji watu kujenga miundombinu ya kijani sasa. Tutaiendeleza, tutawaonyesha jinsi ya kuijenga kwa nyenzo zetu, Wataikubali.
"Kuzama kwa miundombinu ya kitaifa sasa ni tatizo kubwa," Rockett alisema. “Uvujaji mkubwa, vitu vya miaka 50 hadi 60, kuzama, kupasuka, uzito kupita kiasi, na jinsi unavyoweza kujenga majengo kwa njia hii na kuokoa mabilioni ya dola ni kutumia vifaa vyepesi, unapokuwa na 20,000 Hakuna haja ya ku-engineer zaidi. gari na kukimbia juu yake kwa siku [akimaanisha uwezekano wa matumizi ya saruji ya umri wa nafasi katika ujenzi wa daraja]. Hadi nilipoanza kutumia AeroAggregates na kusikiliza walichofanya kwa miundombinu yote na uzani wake Hapo awali, niligundua haya yote. Ni kweli kuhusu kusonga mbele. Itumie kujenga.”
Mara tu unapozingatia vipengele vya saruji ya umri wa nafasi pamoja, kaboni pia itapungua. Saruji ya csa ina alama ndogo ya kaboni, inahitaji joto la chini la tanuru, hutumia povu na mikusanyiko ya glasi iliyorejeshwa, na paa za chuma zilizoimarishwa za nyuzi za glasi - ambayo kila moja ina jukumu katika sehemu ya "kijani" ya GGCT.
Kwa mfano, kutokana na uzito mwepesi wa AeroAggregate, wakandarasi wanaweza kusafirisha yadi 100 za nyenzo kwa wakati mmoja, ikilinganishwa na yadi 20 kwenye lori la kawaida la ekseli tatu. Kwa mtazamo huu, mradi wa hivi majuzi unaotumia uwanja wa ndege wa AeroAggregate kama jumla uliokoa mkandarasi takriban safari 6,000.
Mbali na kusaidia kurejesha miundombinu yetu, Rockett pia huathiri uendelevu kupitia programu za kuchakata tena. Kwa manispaa na vituo vya kuchakata tena, kuondoa glasi iliyosafishwa ni changamoto ya gharama kubwa. Maono yake yanaitwa "buluu ya pili kwa ukubwa" na ni glasi iliyokusanywa kutoka kwa ununuzi wa manispaa na vitongoji. Dhana hii inatokana na kutoa madhumuni ya wazi ya kuchakata tena-ili kuruhusu watu kuelewa vyema matokeo ya kuchakata tena katika eneo lao. Mpango huo ni kuunda sanduku kubwa la hifadhi tofauti (chombo cha pili cha bluu) kwa ajili ya mkusanyiko wa kioo katika ngazi ya manispaa, badala ya takataka unaweza kuweka kando ya barabara.
GGCT inaanzishwa katika jumba la AeroAggregate huko Eddystone, Pennsylvania. Teknolojia ya Zege ya Kijani Ulimwenguni
"Sasa, takataka zote zimechafuliwa," alisema. "Ikiwa tunaweza kutenganisha glasi, itaokoa watumiaji mamilioni ya dola katika gharama za ujenzi wa miundombinu ya kitaifa, kwa sababu pesa zilizohifadhiwa zinaweza kurejeshwa kwa mamlaka ya manispaa. Tuna bidhaa inayoweza kutupa glasi unayotupa kwenye pipa la taka barabarani , Sakafu ya shule, daraja au miamba iliyo chini ya I-95… Angalau unajua kuwa unapotupa kitu, kinatimiza kusudi fulani. Huu ni mpango.
Muda wa kutuma: Sep-03-2021